HYDRO-QUÉBEC: la facture n'a jamais
été aussi élevée à cause des changements climatiques!
vendredi 2 mars 2018
TROP-D'EAU DANS LES BARRAGES? ON A TROP CONSTRUIT!
TROP
D'EAU DANS LES BARRAGES: combien cela fait-il d'années qu'on dit qu'HQ ne
résiste pas aux lobbies et construit trop. Tout ça coûte très cher aux abonnés.
Centrales hydrauliques, parcs éoliens, centrale au gaz (plus de 4TWh) qui n'a
jamais fonctionné.
lundi 26 février 2018
LES BORNES DE RECHARCHE "LAIDES" D'HYDRO-QUÉBEC
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Quelle laideur avec tous ces fils non rétractables qui pendent. Rien pour nous vendre l'auto électrique. Un fil de plus dans une province qui brille en Amérique du nord avec un des systèmes électriques parmi les moins enfouis en Amérique du nord.
Quelle laideur avec tous ces fils non rétractables qui pendent. Rien pour nous vendre l'auto électrique. Un fil de plus dans une province qui brille en Amérique du nord avec un des systèmes électriques parmi les moins enfouis en Amérique du nord.
dimanche 11 février 2018
PLUS DE PROBLÈMES D'HYDRAULICITÉ CHEZ HYDRO-QUÉBEC!
http://www.lapresse.ca/actualites/201802/09/01-5153338-le-saint-laurent-a-un-niveau-record.php
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NIVEAUX D'EAU DES LAC SAINT-LOUIS ET ONTARIO: ils sont prêts de leurs cotes d'alerte! Il y a 20 ans on manquait D'EAU! On avait des problèmes d'hydraulicité!"Aujourd'hui les centrales hydroélectriques ne manquent pas d'eau mais la demande, notamment industrielle, n'est plus au rendez-vous.
En 1998 je m'étais rendu à la Baie-James pour le compte de Radio-Canada. Les quais des pourvoyeurs n'étaient plus assez longs, tellement l'eau avait baissé. De plusieurs dizaines de mètres au réservoir de la Caniapiscau, au moins 4 fois plus grand que le Lac Saint-Jean. C'était probablement mon 7ième ou 8ième voyage à la Baie-James, j'avais jamais vu ça, c'était dramatique et je l'avais rendu assez bien à la télévision.
Avec le déversement l'automne dernier, tel que rapporté par Le Soleil de Québec, des réservoirs de la Manic et de la rivière Bersimis, du jamais vu depuis leur construction, il est clair qu'Hydro-Québec nage dans l'abondance, que les réservoirs sont pleins, qu'on ne plus turbiner pour répondre à la demande, qu'il faut se résoudre à laisser le trop plein d'eau par les évacuateurs de cru.
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NIVEAUX D'EAU DES LAC SAINT-LOUIS ET ONTARIO: ils sont prêts de leurs cotes d'alerte! Il y a 20 ans on manquait D'EAU! On avait des problèmes d'hydraulicité!"Aujourd'hui les centrales hydroélectriques ne manquent pas d'eau mais la demande, notamment industrielle, n'est plus au rendez-vous.
En 1998 je m'étais rendu à la Baie-James pour le compte de Radio-Canada. Les quais des pourvoyeurs n'étaient plus assez longs, tellement l'eau avait baissé. De plusieurs dizaines de mètres au réservoir de la Caniapiscau, au moins 4 fois plus grand que le Lac Saint-Jean. C'était probablement mon 7ième ou 8ième voyage à la Baie-James, j'avais jamais vu ça, c'était dramatique et je l'avais rendu assez bien à la télévision.
Avec le déversement l'automne dernier, tel que rapporté par Le Soleil de Québec, des réservoirs de la Manic et de la rivière Bersimis, du jamais vu depuis leur construction, il est clair qu'Hydro-Québec nage dans l'abondance, que les réservoirs sont pleins, qu'on ne plus turbiner pour répondre à la demande, qu'il faut se résoudre à laisser le trop plein d'eau par les évacuateurs de cru.
vendredi 9 février 2018
DES EXPERTS QUI JOUENT MAINTENANT AUX GÉRANTS D'ESTRADE.
http://www.journaldemontreal.com/2018/02/09/projet-northern-pass-un-contrat-a-risque-pour-hydro-quebec
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ÉLECTRICITÉ
AUX MASSACHUSSETTS: qui a dénoncé en 2009 la décision d'aller de l'avant avec
des centrales à La Romaine dont on avait pas besoin? Surplus d'éoliennes, pâtes
et papier en décroissance, gaz de schiste, toutes les lumières étaient rouges.
Toujours les mêmes experts qui n'étaient pas aux aguets en 2009, qui ont laissé filer la construction de parcs éoliens dont on avait pas besoin, lesquels ont été facturés par la suite directement sur la facture des 4,200,000 d'abonnés d'Hydro-Québec. Qui n'étaient pas là lorsque le tandem Charest-Vandal s'est lancé dans la construction des 4 centrales de La Romaine. Qui ont dénoncé les contrats aux alumineries québécois qui rapportent finalement plus à l'économie québécoises que des ventes sèches aux Américains sans retombées économiques sur le terrain pour les Québécois.
Lorsque j'ai travaillé pour Quebecor pendant 3 ans (2013-2016) je n'ai jamais interviewé un de ces experts d'université, ce qui ne m'a pas empêché de sortir des dossiers dans l'intérêt bien compris des contribuables et des abonnés d'Hydro-Québec.
Lorsque j'ai travaillé pour Quebecor pendant 3 ans (2013-2016) je n'ai jamais interviewé un de ces experts d'université, ce qui ne m'a pas empêché de sortir des dossiers dans l'intérêt bien compris des contribuables et des abonnés d'Hydro-Québec.
mercredi 7 février 2018
LE PROJET DE NORTHERN PASS AURAIT PU ÊTRE ACCEPTÉ
http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1082520/hydro-quebec-new-hampshire-northern-pass-scenarios
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Le projet de transport d'électricité vers le Massachussetts aurait pu être accepté, si Hydro-Québec et Eversource avaient accepté d'enterrer leurs câbles le long des autoroutes du New Hamsphire.
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Le projet de transport d'électricité vers le Massachussetts aurait pu être accepté, si Hydro-Québec et Eversource avaient accepté d'enterrer leurs câbles le long des autoroutes du New Hamsphire.
mardi 6 février 2018
EXPORTATIONS D'ÉLECTRICITÉ AU MASSACHUSSETTS: DES GENS DU VERMONT VEULENT PRENDRE LA RELÈVE DU NEW HAMPSHIRE
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On estime que les gens du Massachussetts pourrait économiser 650M US en rabais sur leurs tarifs d'électricité, pour la durée du contrat de 20 ans. Oui plus d'un demi-milliard par année en moyenne! Si cela est vrai, espérons que le prix à la frontière d'Hydro-Québec, sera le même qu'avec le projet de Northern Pass!
L'entreprise TDI-NE dit être prête à prendre la relève du projet de Northern Pass même s'il n'y aucune entente signée entre TDI et Hydro-Québec.
La nouvelle ligne qui pourrait transporter 1000MW (au lieu de 1090MW avec Northern Pass) serait totalement enfouie, non seulement sous le Lac Champlain (100 miles) mais jusqu'au convertisseur de Lunlow au Vermont.
Cette fois on respecterait à 100% les paysages de la Nouvelle-Angleterre du côté du Vermont, tout aussi beaux que ceux du Québec!
La ligne serait construite au coût de 1,6G$ et financée totalement par des intérêts privés.
On estime que les gens du Massachussetts pourrait économiser 650M US en rabais sur leurs tarifs d'électricité, pour la durée du contrat de 20 ans. Oui plus d'un demi-milliard par année en moyenne! Si cela est vrai, espérons que le prix à la frontière d'Hydro-Québec, sera le même qu'avec le projet de Northern Pass!
L'entreprise TDI-NE dit être prête à prendre la relève du projet de Northern Pass même s'il n'y aucune entente signée entre TDI et Hydro-Québec.
La nouvelle ligne qui pourrait transporter 1000MW (au lieu de 1090MW avec Northern Pass) serait totalement enfouie, non seulement sous le Lac Champlain (100 miles) mais jusqu'au convertisseur de Lunlow au Vermont.
Cette fois on respecterait à 100% les paysages de la Nouvelle-Angleterre du côté du Vermont, tout aussi beaux que ceux du Québec!
La ligne serait construite au coût de 1,6G$ et financée totalement par des intérêts privés.
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